Renfe es compromet a impulsar la circulació de regionals, però en cap moment parla d'instal•lar una
23/02/2005
A diferencia de les declaracions de Marcel Esteve, el president de RENFE no va parla amb cap moment ahir a Madrid de muntar una nova estació per els regionals a la vila.
Dilluns l'equip de govern de Vilafranca (PSC-ICV i ERC), anunciaven que el Ministeri de Foment havia comunicat divendres a l'Ajuntament de Vilafranca la seva voluntat de situar l'estació de regionals als terrenys que ocupa la base del TGV. Per contra, en la compareixença ahir al Congres del Diputats de Miguel Corsini (President de RENFE), junt el secretari general d'infraestructures, Antoni Monfort, i el president de l'Adif (Administrador d'Infraestructures Ferroviàries), no van aclarir en cap moment que s'anés a situar una estació de regionals a la vila.
El president de Renfe, Miguel Corsini, va anunciar ahir que la línia de Vilafranca tindrà circulació de trens regionals entre finals del 2007 i principi del 2008. Corsini va comparèixer a la comissió de Foment del Congrés dels Diputats juntament amb el secretari general d'infraestructures, Antoni Monfort, i el president de l'Adif (Administrador d'Infraestructures Ferroviàries) per explicar l'expedient de construcció de la base de muntatge del tren de gran velocitat (TGV) a Vilafranca, a petició del grup parlamentari de CiU.
En la compareixença hi van assistir l'alcalde de Vilafranca, Marcel Esteve (PSC), i el cap de l'oposició, Pere Regull (CiU). Però no van coincidir a l'hora d'interpretar la informació que es va donar a Madrid. L'alcalde de Vilafranca va interpretar les dates que va fer públiques el president de Renfe com una clara intenció del ministeri de tenir l'estació de trens regionals acabada. Però, en canvi, Pere Regull creu que el compromís del president de Renfe només va ser que a finals del 2007 o principi del 2008 circularan trens regionals i no de tenir cap estació de trens regionals a la zona. A més, Regull va insistir que continua encara sense quedar clar quin és el servei que s'haurà de donar a les quatre hectàrees que quedaran lliures un cop la base de muntatge es converteixi en una base de manteniment perquè els tècnics creuen que s'hauran de mantenir com a reserva ferroviària. De tota manera, demà els portaveus dels grups municipals es reuniran amb els tècnics per analitzar la possible ubicació de l'estació de regionals al centre de Vilafranca.
Reunió a l'Ajuntament de Vilafranca per aquest dijous.
La ubicació de l'estació es debatrà aquest dijous en la reunió tècnica que mantindran tots els grups municipals per analitzar si és possible situar l'equipament al centre. En la trobada hi participarà el cap del servei de Concertació Territorial del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, Xavier Flores, que defensarà l'opció de la base de muntatge. De fet, aquesta reunió es oportunitat pels grups de l'oposició -CiU, el PP i la CUP- per demostrar la viabilitat de l'estació al centre.
Dilluns l'equip de govern de Vilafranca (PSC-ICV i ERC), anunciaven que el Ministeri de Foment havia comunicat divendres a l'Ajuntament de Vilafranca la seva voluntat de situar l'estació de regionals als terrenys que ocupa la base del TGV. Per contra, en la compareixença ahir al Congres del Diputats de Miguel Corsini (President de RENFE), junt el secretari general d'infraestructures, Antoni Monfort, i el president de l'Adif (Administrador d'Infraestructures Ferroviàries), no van aclarir en cap moment que s'anés a situar una estació de regionals a la vila.
El president de Renfe, Miguel Corsini, va anunciar ahir que la línia de Vilafranca tindrà circulació de trens regionals entre finals del 2007 i principi del 2008. Corsini va comparèixer a la comissió de Foment del Congrés dels Diputats juntament amb el secretari general d'infraestructures, Antoni Monfort, i el president de l'Adif (Administrador d'Infraestructures Ferroviàries) per explicar l'expedient de construcció de la base de muntatge del tren de gran velocitat (TGV) a Vilafranca, a petició del grup parlamentari de CiU.
En la compareixença hi van assistir l'alcalde de Vilafranca, Marcel Esteve (PSC), i el cap de l'oposició, Pere Regull (CiU). Però no van coincidir a l'hora d'interpretar la informació que es va donar a Madrid. L'alcalde de Vilafranca va interpretar les dates que va fer públiques el president de Renfe com una clara intenció del ministeri de tenir l'estació de trens regionals acabada. Però, en canvi, Pere Regull creu que el compromís del president de Renfe només va ser que a finals del 2007 o principi del 2008 circularan trens regionals i no de tenir cap estació de trens regionals a la zona. A més, Regull va insistir que continua encara sense quedar clar quin és el servei que s'haurà de donar a les quatre hectàrees que quedaran lliures un cop la base de muntatge es converteixi en una base de manteniment perquè els tècnics creuen que s'hauran de mantenir com a reserva ferroviària. De tota manera, demà els portaveus dels grups municipals es reuniran amb els tècnics per analitzar la possible ubicació de l'estació de regionals al centre de Vilafranca.
Reunió a l'Ajuntament de Vilafranca per aquest dijous.
La ubicació de l'estació es debatrà aquest dijous en la reunió tècnica que mantindran tots els grups municipals per analitzar si és possible situar l'equipament al centre. En la trobada hi participarà el cap del servei de Concertació Territorial del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, Xavier Flores, que defensarà l'opció de la base de muntatge. De fet, aquesta reunió es oportunitat pels grups de l'oposició -CiU, el PP i la CUP- per demostrar la viabilitat de l'estació al centre.