Diferents col·lectius ecologistes valoren negativament l’aprovació del Pla Director de l’Alt Penedès considerant-lo insostenible pels creixements urbanístics, residencials i industrials, i pel desplegament d’infraestructures. Creuen que el Pla Director no contempla els interessos de la Vegueria Penedès sinó consignes polítiques i necessitats dels grups econòmics. En roda de premsa la setmana passada diferents col·lectius ecologistes de l’Alt i el Baix Penedès van voler fer palès el seu desacord amb l’aprovació del Pla Director de l’Alt Penedès. Els ecologistes el consideren el pla insostenible pels creixements residencials i industrials i pel desplegament d’infraestructures, en especial pel desdoblament de l’N-340 i per “la benedicció del Logis Penedès”, criticava Mònica Hill, del Col·lectiu Bosc Verd.

 

Denuncien també que “els grups comarcals falsegen la realitat quan anomenen desdoblament de l’N-340 al quart cinturó pel seu pas pel Penedès”. Afegeixen que el desdoblament de l’N-340 no sorgeix d’una demanda específica del territori sinó que el Consell Comarcal de l’Alt Penedès defensa les necessitats dels grups econòmics i consolida el Penedès com a simple corredor.

Per als ecologistes, el nou govern de consens del CCAP (CiU, PSC i ERC) no contempla la decisió de l’anterior ens comarcal que proposava l’ampliació de l’AP-7 en quatre carrils i la seva gratuïtat per als penedesencs. Els ecologistes desaproven que abandonin aquesta reivindicació i apostin per construir un corredor nou. Aquest desdoblament de l’N-340 comportarà un increment del trànsit rodat xifrat aproximadament en 30.000 vehicles pesats diaris, segons els ecologistes. A més, creuen que és una nova agressió a l’ecologia i el paisatge de la comarca, amb més de 130 hectàrees d’afectació de territori agrícola. Reivindiquen també el transport públic i la racionalitat de les inversions públiques.

Pel que fa al Baix Penedès, el portaveu de la plataforma No Fem el Cim, Pau Batlle, explicava que “ens sentim decebuts pel canvi del Pla Director”. Batlle afegia que el desdoblament de l’N-340 i la nova xarxa ferroviària de mercaderies estan molt lligats al CIM i presagia que entorn a aquesta autovia es planejaran nous polígons a la comarca.